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 Abschluss und Siegesfeier- 24.07.2010
Tja, nun sind die Wettbewerbe beendet und wir blicken mit einem lachenden
und einem weinenden Auge zurück auf die schönen Tage hier in Jämijärvi.
Freude über tolle Platzierungen, aber auch die Trauer über verpasste Chancen
lagen diesmal wieder sehr dicht beieinander. Insgesamt haben beide
Teams - Unlimited und Advanced eine tolle Leistung gezeigt
und wir können alle sehr zufrieden wieder nachhause fahren.
Die Ergebnisse im Einzelnen:
Insgesamt waren in der Unlimited 27 Teilnehmer am Start und in der Advanced sind 31 Piloten gestartet.
TEAM UNLIMITED:
Platz 8 - Markus Feyerabend
Platz 14 - Olaf Schmidt
Platz 15 - Gerhard Teichmann
Platz 22 - Eugen Schaal
Platz 26 - Andrea Fenzau-Lehmann
Teamresult Unlimited:
Platz 1 Ungarn 15109,3435 Punkte
Platz 2 Frankreich 15088,2268 Punkte
Platz 3 Polen 14744,1420 Punkte
Platz 4 Deutschland 14714,5730 Punkte
TEAM ADVANCED:
Platz 2 Michael Spitzer + Weltmeister in der Kür !!!
Platz 3 Jochen Reuter
Platz 9 Sebastian Dirlam
Platz 14 Benjamin Stiebe
Platz 22 Barbara Gerkhardt
Platz 23 Bastian Pause
Platz 24 Martin Hofmann
Platz 25 Werner Kugler
Teamresult Advanced:
Platz 1 Deutschland 11566,2654
Platz 2 Schweden 11456,6531
Platz 3 Tschechische Republik 11330,7279
7. Wettbewerbstag - 23.07.2010
Also der Wetterbericht hatte recht. Es gab Gewitter, die auch uns gestreift haben, dabei sind die Sturmböen teilweise so heftig gewesen, dass hier die massiven Zelte der Judges und das Zelt am Startplatz einfach weggefegt worden sind. Die Stahlgestelle sind ordentlich verbogen und wohl nur noch als Altmetall zu verwenden. Ansonsten ist keine weitere Beschädigung vorgekommen. Die Flieger in der provisorischen Halle stehen auch heute Früh noch sicher und ohne Schäden dort. (siehe Bildergalerie)
Das Briefing um 08:00 Uhr hat zum Ergebnis gehabt, dass heute erst mal die Advanced fliegen wird. Seit 09:00 Uhr ist Startbereitschaft und jetzt warten alle gespannt darauf, was die Windmessung ergibt und inwieweit die Wolken noch vollends aus der Box verschwinden.
Mehr dazu, sobald feststeht wie es heute weitergeht.
Nunmehr haben wir 20:15 Uhr Ortszeit und die Advanced ist die Kür fertiggeflogen.
Wenn alles so bleibt wie die Wertung momentan steht, haben wir in der Mannschaftswertung - GOLD :-))
Michael Spitzer ist zweiter, also Vizeweltmeister Advanced !!
Jochen Reuter hat in der Gesamtwertung Platz drei erreicht!!
SUPER GEFLOGEN JUNGS !!!
G R A T U L A T I O N
Im Augenblick ist die Unlimited noch dabei, die erste Unbekannte zu fliegen und voraussichtlich wird morgen dei Kür der Unlimited fällig.
Die Einzelergebnisse gibt es gleich, wenn die Endgültige Wertung offiziell ist. Selbstverständlich hoffen wir alle auf ein ähnlich gutes Ergebnis unserer Teamkollegen der Unlimited.
Das Daumendrücken hat nicht ganz gereicht, unsere Unlimitedmannschaft ist nur ganz knapp am Treppchenplatz vorbeigeschrammt und muss nun mit Platz vier vorlieb nehmen. Der Abstand ist denkbar gering, denn es liegen nur knapp 0,2 Promill zwischen unserer Unlimited Mannschaft und den drittplatzierten Fliegerkollegen aus Polen - schade.
6. Wettbewerbstag - 22.07.2010
Für heute Früh ist wieder Briefing um 09:00 Uhr angesetzt. Ein Blick an den Himmel lässt jedoch keine grosse Hoffnung aufkommen, da die Wolken noch immer sehr zügig vorbeiziehen - mal sehen, was die Wettbewerbsleitung dazu heute weiss.
Das social event war sehr nett und die letzten "Gäste" sind erst heute Früh wieder vom Veranstaltungsort zurück zum Camp gekommen.
Einige Bilder dazu stelle ich dann im Laufe des Tages auch noch in die Bildergalerie, doch jetzt geht´s erst mal zum Briefing - bis denne...
Das Ergebnis des Briefing: Heute komplett und ab sofort neutralisiert. Laut Wettervorhersage kommen kräftige Gewitter mit heftigen Sturmböen auf uns zu. Also auch der heutige Tag ohne Wertung. Wenn man den optimistischeren Vorhersagen trauen darf, so wird das Wetter morgen und am Samstag fliegbar werden. Nächstes Briefing also morgen Früh um 08:00 Uhr.
5. Wettbewerbstag - 21.07.2010
Das erste Briefing um 09:00 Uhr war recht kurz. Wir haben lediglich die aktuellen Wetterinformationen bekommen und der Erstplatzierte des letzten Wertungsdurchganges ist mit einem finnischen Schnaps und einem Buch für seine Leistung belohnt worden.
Der wieder einsetzende starke Wind führt dazu, dass das nächste Briefing auf 12:00 Uhr festgesetzt worden ist.
12:00 Uhr Briefing ergibt immer noch dieselben Wetterbedingungen, wie schon in der Früh. Es wurde festgesetzt, dass auf jeden Fall die Advanced den dritten Durchgang fliegen wird, sobald das Wetter dies zulässt. Für die Unlimited ist der heutige Tag neutralisiert worden.
Nächstes Briefing dann um 14:00 Uhr in der Hoffnung, dass der Wind nachlässt und die inzwischen wieder durchziehenden Wolken zumindest so hoch sind, dass das Kürprogramm gesplittet geflogen werden kann.
Auch das verschobene Briefing hat kein positives Ergebnis erbracht und beim neuerlichen Briefing um 16:00 Uhr hatte Kari Kemppi nur die unangenehme Pflicht, auch den heutigen Tag komplett zu neutralisieren, da der Wind nicht merklich geringer geworden ist. So freuen wir uns nun auf das socal event heute Abend. Es geht an einen Fluss, an dem offensichtlich diverse Hütten stehen, gegrillt wird und man paddeln und die Sauna nutzen kann. Trotz des derzeitigen Standes von einem, bzw zwei geflogenen Wertungsdurchgängen, ist die Stimmung noch recht gut in den Teams. Kari hat für Freitag und Samstag eine Wetterbesserung und weniger Wind in Aussicht gestellt. Wär natürlich super, wenn die Teilnehmer nicht den Weg und die Kosten umsonst auf sich genommen hätten.
4. Wettbewerbstag - 20.07.2010
Nach einer ausgedehnten "Pause" müssen unsere Piloten der Unlimited heute Abend doch noch in die Box. Heute Früh wurde zunächst der für 07:00 Uhr anberaumte erste Start auf 11:00 Uhr verschoben, da in der Nacht ein kleines Regengebiet über Jämiväri weggezogen ist und noch einige kleine Regenschauer und niedrige Wolken die Box unbefliegbar machten. Am Nachmittag klarte der Himmel soweit auf, dass die Jury an starten denken konnte, leider ist jedoch wieder heftiger Wind aufgekommen, so dass die Advanced für heute komplett neutralisiert wurde. Die meisten Teilnehmer nutzten die Gelegenheit für Ausflüge in die nähere und weitere Umgebung und um ihre Vorräte aufzufüllen.
Inzwischen haben wir 20:00 Uhr Ortszeit und eben erreicht uns im Camp die Nachricht, dass der Wind soweit nachgelassen hat, dass die Unlimited nun Startbereitschaft herstellen muss. Eine nervenaufreibende Angelegenheit, die sicherlich die Ergebnisse nicht unerheblich beeinflusst.
Einige der Advancedpiloten üben zwischenzeitlich für die Kür, die Sie nun als nächstes zu fliegen haben.
Nachdem die Wetteraussichten für die kommenden Tage regelmässigen starken Wind vorhersagen, bleibt abzuwarten, wie sich Piloten und Jury entscheiden, um die notwendigen drei Durchgänge in trockene Tücher zu bringen.
Eine Uhrzeit für das nächste Briefinmg ist noch nicht bekanntgegeben worden.
Mehr dazu und zum Ablauf der "late night show" der Unlimited, sobald hier die Ergebnisse eintrudeln.
Leider ging es schneller als gedacht...
Nun haben wir 21.30 Uhr und die Medung, dass die Unlimited nach einem Einspruch des französischen Teams nun doch nicht fliegt, ist eben durchgekommen. Der Warmup ist gestartet und hat das Programm abgespult, währenddessen der Schlepppilot beim absteigen offenbar festgestellt hat, dass der Wind wieder off limits ist. Die Abfrage der Jury, ob doch geflogen werden solle, wurde durch alle Teams, mit Ausnahme des französischen Kontingents postiv bewertet.
Somit ist der heutige Tag offiziell auch neutralisiert.
Das nächste Briefing findet morgen um 09:00Uhr statt. Die Ergebnisse und das drumrum dann wieder hier.
3. Wettbewerbstag - 19.07.2010
Am heutigen Morgen wurden wir wieder um acht zum Briefing gebeten. Die Advanced muss als erstes in die Box und ab 09:45 gehen die ersten Wettbewerbsstarts raus. Im Laufe des Tages nimmt der Wind immer mehr zu und auch die Thermik tut ihr übriges um das Teilnehmerfeld durcheinander zu würfeln. Die Linienrichter werden heute auch reichlich beansprucht und die meisten Piloten besuchen mehr oder weniger lang das beliebte "Penaltiland". In Summe schlägt sich das Advancedteam noch ganz gut, auch wenn die Einzelwertungen heute nicht mehr ganz so toll sind. Einzig Jochen Reuter fliegt sich in der Gesamtwertung auf Platz drei !
Super Leistung!!
Die Wertungen der Advanced im Einzelnen:
4. Jochen Reuter (Gesamt Platz 3)
11. Michael Spitzer (Gesamt Platz 6)
14. Sebastian Dirlam (Gesamt Platz 14)
16. Martin Hofmann (Gesamt Platz 11)
18. Benni Stiebe (Gesamt Platz 16)
19. Barbara Gerkhardt (Gesamt Platz 24)
25. Bastian Pause (Gesamt Platz 25)
27. Werner Kugler (Gesamt Platz 27)
Unsere Piloten von der Unlimited warten inzwischen schon seit einigen Stunden darauf, heute auch noch starten zu dürfen. Alle Nase lang geht eine Motormaschine raus um festzustellen, dass der Wind noch immer off limits ist. Also im Augenblick hauptsächlich Nervensache.
Ich hoffe stark darauf, dass unsere Teamkollegen der Unlimited heute noch starten können und wir morgen ein gutes Ergebnis präsentieren können.
Zur Verkürzung der Wartezeit sind heute auch nochmal einige Bilder ins Bildarchiv gekommen.
Eben (18:50 Uhr kommt die Meldung, dass die Unlimited die Flieger wieder in die Halle räumen muss, also kein Durchgang für die Unlimited heute - schade.
Näheres ist noch nicht bekannt, aber ich schreib´s dann morgen hier auf ;-)
2. Wettbewerbstag - 18.07.2010
Heute Früh sind nun auch die Ergebnisse unserer Unlimited Piloten herausgegeben worden und auch online auf der civa Seite verfügbar (siehe Link oben auf der Seite).
Die Ergebnisse im Einzelnen:
7. Markus Feyerabend
14. Olaf Schmidt
16. Eugen Schaal
23. Gerhard Teichmann
26 Andrea Fenzau-Lehmann
Damit ist die Mannschaft mit den Ergebnissen von Markus Feyerabend, Olaf Schmidt und Eugen Schaal in der Mannschaftswertung auf Rang drei - Klasse Ergebnis !!
Das Feld der Unlimitedpiloten ist in den vorderen Rängen recht Dicht beieinander, so ist z.B. Markus nur rund 32 Punkte vom DrittplatziertenDaniel Serres aus Frankreich entfernt.
In Summe für beide Teams (Advanced und Unlimited) ein sehr guter Start in die Meisterschaften.
Zum Tagesablauf von heute Früh:
Nach einer sehr kurzen Eröffnung, ohne viel Tamtam, sind die Europa- und Weltmeisterschaften nun auch offiziell eröffnet. Kari Kemppi richtete kurz das Wort an alle Piloten und die Offiziellen. Mike Heuer brachte in Seiner kurzen Rede nochmal zum Ausdruck, dass die Schaffung der internationalen Advancedmeisterschaften ein wichtiger Schritt für den Kunstflug allgemein und den Segelkunstflug insbesondere war. Allen Teilnemern, Judges, Schlepppiloten und Helfern wünschte er einen guten und unfallfreien, fairen Wettbewerb.
Im Anschluss an die knapp einstündige Eröffnung der Wettbewerbe sollte die Advanced Startbereitschaft bis 12:00 Uhr herstellen. Da wir im Augenblick jedoch ziemlich heftigen Wind aus Südwesten haben und die Windmessung auch festgestellt hatte, dass wir derzeit off limits sind, ist das nächste Briefing auf 15:30 Uhr anberaumt worden.
Unsere Unlimitedpiloten müssen ab 13:30 Uhr die Figurenvorschläge für die Unbekannten abgeben und werden daher heute nicht mehr fliegen.
Ob und wann die Advanced heute noch in die Luft kommt, hängt sehr stark davon ab, wie sich das Wetter weiter entwickelt. Die Aussichten scheinen momentan ganz gut zu sein, dass wir keinen Regen bekommen und eventuell sogar der Wind soweit nachlässt, dass gestartet werden kann. Wenn dem so ist, wird an dieser Stelle selbstverständlich darüber berichtet.
1. Wettbewerbstag - 17.07.2010
Seit heute Früh um neun ist der Wettbewerb offiziell gestartet. Nach einem kurzen Briefing, in dem Kari Kemppi und Mike Heuer nochmals auf die Details zum anzuwendenden Regelwerk und den Procederes Stellung genommen haben, ist der erste Start der Advanced WM um kurz vor elf Uhr (loc) gestartet. Inzwischen haben wir hier drei Schleppmaschinen, die für einen zügigen Ablauf sorgen. Seit ca. 16.00 Uhr ist auch die Unlimited EM gestartet und die Piloten zeigen Ihr Können. Bei Aussentemperaturen um die 26°C ist es am Boden recht angenehm. Viel mehr Probleme bereitet den Teilnehmern die Thermik, die seit geraumer Zeit die Box zu einem unsicheren Platz macht. Was dem Einen Piloten gut tut, weil er Großteile seines Programmes im Steigen fliegt, ist des Anderen Piloten pech. Denn wo Steigen ist, muss zwangsläufig auch Fallen sein. Damit hatten wir heute schon einige Piloten, die ein LOW für die unterschreitung der 200 Meter Grenze eingefahren haben. In Summe waren unsere Advancedpiloten recht gut unterwegs und können nach ersten Einschätzungen auch noch gut im internationalen Vergleich mithalten. Offizielle Ergebnisse sind noch keine herausgegeben, sobald diese Online sind, können sie unter dem Oben angegebenen Link abgerufen werden.
Die vorläufigen Ergebnisse der Advanced sind raus (19:30 Uhr) Fulminanter Startfür das Deutsche Advanced Team!
4. Martin Hofmann
5. Jochen Reuter
7. Michael Spitzer
9. Sebastian Dirlam
12. Benni Stiebe
23. Bastian Pause
25. Barbara Gerkhardt
28. Werner Kugler
Die Unlimited fliegt noch - Ergebnisse folgen.
23:00 Uhr
Ergebnisse Unlimited "Bekannte Pflicht"
Platz 7 - Markus Feyerabend
Platz 14 - Olaf Schmidt
Platz 16 - Eugen Schaal
Platz 23 - Gerhard Teichmann
Platz 26 - Andrea Fenzau-Lehmann
Ein insgesamt guter Start auch für unsere Unlimited, wenn man sich das hochkarätige
Teilnehmerfeld in der Unlimited anschaut.
TAG 4 - 16.07.2010
Nach dem Briefing heute Früh um acht, wurde erst mal mehr oder weniger zäh ausgeräumt und der Start aufgebaut. Deutlicher Wind und niedrige Bewölkung (zw. 500 und 800m/GND) haben jedoch bisher (19:00Uhr loc) nur zwei Starts zugelassen und beide Piloten haben den Start mehr durch abgleiten, als mit turnen beendet. Im Augenblick haben wir laut Bulletin 5 für morgen nochmal Training angesagt, da die Piloten aus Polen und einige weitere, die erst gestern angereist sind, noch keinen Start haben. Laut Briefing von vorhin, soll für heute jedoch die Startbereitschaft noch bis 22:00Uhr loc aufrecht erhalten bleiben, in der Hoffnung, dass die noch fehlenden 14 Starts bis "Sunset" (Der Begriff ist hier im Augenblick nicht wirklich nachzuvollziehen) vollends rausgehen. Damit könnte der erste Wettbewerbstag dann doch morgen schon starten. Für manche der Teilnehmer ist der ad hoc Ruhetag eine willkommene Sache. Da am Platz auch immer viele Modellflieger unterwegs sind, ist zumindest für Unterhaltung gesorgt. Wenn nicht selber fliegen, so doch den teilweise spektakulären Vorführungen einiger der Modellpiloten zuschauen.
TAG 3 - 15.07.2010
Heute Früh war bereits um 08:00 Uhr Briefing und nachdem nun ausser einigen Wenigen nahezu alle Teilnehmer am Platz sind, wird´s wohl etwas enger werden. Die Startliste, in die alle schon beim verlassen des Briefingraumes Ihren Startwunsch eingetragen haben, sind auch heute eher hinderlich als nützlich. Immer wieder werden "Neuankömmlinge", oder Piloten, die noch keinen Start hatten, in die Reihe eingeschleift, so dass man leicht mal drei Stunden an Platz Vier der Startreihe steht und es keinen Schritt vorwärts geht. Da hat es noch deutliches Verbesserungspotential. Das Wetter hat recht gut mitgespielt und die vorhandenen Wolken waren hoch genug zum turnen. Gegen sechs am Abend ist dann ein größerer Regenschauer über den Platz weggezogen, so dass ein zügiges Einräumen gefordert war. Unser Fox ist noch trocken in die Halle gekommen, ohne dass wir zuviel ungesunde Hektik an den Tag legen mussten. Gestern Abend sind noch Schorsch Dörder und Steff Hau hier angekommen, so dass nun auch unsere Schiedsrichter komplett vor Ort sind. Barbara Gerkhardt und Werner Kugler sind mit demselben Flugzeug in Tampere angekommen, so dass nun nur noch Bastian Pause fehlt um das Advanced Team zu vervollständigen. Philipe Küchler als Chief Judge nutzte die Zeit heute dazu, die Schiedsrichter auf ein gemeinsames Level zu bringen.
TAG 2 - 14.07.2010
Heute war noch einmal Training angesagt. Inzwischen sind auch die französischen und Ungarischen Mannschaftsmitglieder hier angekommen und haben das gute Wetter zum Eingewöhnen an die Platzverhältnisse genutzt. Am Nachmittag hatten wir um 14:00Uhr nochmal ein kurzes Wetterbriefing, nachdem sich rund um den Platz herum immer mehr kräftige Gewitter aufgebaut hatten. Laut Wettervorhersage sollte hier am Platz vorerst keine Wetterverschlechterung eintreten und die Gewitter weiter im Süden und Osten vorbeiziehen. Naja - und wie das eben so ist, kam dann gegen 16:30 Uhr doch ein ganz nettes Gewitter, das sich mal so eine gute dreiveirtel Stunde ausgeregnet hat. Damit ist der Flugbetrieb zunächst einmal eingestellt. Ob und wie das heute noch weitergeht sehen wir dann, zumal der Fliegbare Tag ja bis 22:10 Uhr (loc) geht :-))
Und nachdem sich bis etwa 20:00Uhr die Wolkendecke wieder soweit angehoben hat, wurde auch der Flugbetrieb wieder aufgenommen. Einige der Piloten haben die Gunst der Stunde dann auch genutzt und noch reichlich Starts gemacht. Parallel wurde heute im Laufe des Tages auch noch die Judgeline aufgebaut und inzwischen sind nun auch alle Judges vor Ort.
Das Deutsche Advanced Team ist heute noch durch Werner Kugler, Barbara Gerkhardt und Benni Stiebe erweitert worden.
TAG 1 - 13.07.2010
Jetzt geht´s los ;-)
► Hier ist die Bildergalerie
Nachdem heute bereits ein Großteil des deutschen Teams (Advanced und Unlimited) in Jämijärvi angekommen ist, wurden auch gleich die ersten Übungsstarts gemacht. Die Teams aus der Schweiz, Österreich, Russland, Ungarn und Großbrittanien sind auch schon hier und trainieren fleissig mit. Am auffälligsten ist der Fox des britischen Teams (siehe Bildergalerie), da die "Spekuliereisen" aller wahrscheinlichkeit nach aus einem Rumpfteil einer Fokker D VII stammen ;-))
zumindest lassen die Dimensionen darauf schliessen.
Ein Teil des deutschen Teams ist in einem Ferienhaus in der Nähe des Platzes untergebracht, während Markus Feyerabend (Maxu), Sebastian Dirlam (Dirilam) und Michael (Spizi) Spizer am Campingplatz in der direkten Nachbarschaft zum Flugplatz übernachten.
Etwas enttäuscht waren alle davon, dass sich an den Aussentemperaturen nicht wirklich etwas geändert hat. Aus den 37°C in Brandenburg sind in Finnland mal eben schlappe 29°C geworden, was aber auf dem sandigen und von Kiefern umgebenen Platz nicht wirklich einen fühlbaren Temperaturunterschied ergibt. Der Flugbetrieb läuft sehr ruhig und der Startleiter (Ismo Aaltonen) macht einen sehr gelösten und entspannten Eindruck. Keine Hektik am Start und dennoch alles safe.
Grüße von allen hier in Finnland an die Zuhausegebliebenen !
Weiter und mehr dazu - morgen, denn jetzt gibt es hier erst mal gegrilltes (21:35 Uhr und immernoch taghell).
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